連休中の5/3に久々に新千歳空港周辺へ。
いつもの撮影ポイントで超久々に民航機撮り…というかなかなか時間がなくて航空機撮り自体が久々です。
設定とか全然忘れててすっかり腕がなまってました(´Д`)
君は連日ひなたぼっこしてましたな(*^_^*)
Canon EOS7D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
旧ブログ http://ameblo.jp/irs1911sa/
こんにちは。ニコラス佐々木です。
趣味で写真を初めて十数年・・・機材のレベルは上がってきてるのに自分の腕のレベルは上がりません・・・(´Д`)
連休中の5/3に久々に新千歳空港周辺へ。
いつもの撮影ポイントで超久々に民航機撮り…というかなかなか時間がなくて航空機撮り自体が久々です。
設定とか全然忘れててすっかり腕がなまってました(´Д`)
君は連日ひなたぼっこしてましたな(*^_^*)
Canon EOS7D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
昨日はゴールデンウィーク中の輸送繁忙に増発される札幌~函館間を結ぶ臨時特急を近所の駅にて撮影してきました。
小雨が降る中…
しかも昨日の雨、大気中の埃なのか茶色く濁ってました(´Д`)
今年は黄砂は今のところ無いな~と思ってたけど変わりにこの汚い雨か(-_-;)
気を取り直して撮影。
函館行きスーパー北斗。
このコバルトブルーの塗装ももう少しで見れなくなります。
新色よりこっちの方が絶対良いと思うんだけど…
そして目的の臨時特急。
札幌行き臨時特急北斗91号。
朝は逆向きで88号として函館に…朝の下りは寝過ごしまして上りだけ(´Д`)
夏休み期間などに札幌~旭川を結ぶ臨時特急旭山動物園号の車両は普段千歳線では見れないのでいいもの見れた。この車両、かなりの高齢なので近いうちに除籍・廃車になるでしょう(T_T)
ヘッドマークが「臨時」ではなく「旭山動物園号」だったのも嬉しい誤算です。
帰り際最初に話した新塗装のキハ261が…
帯広行きスーパーとかち
やはり旧塗装コバルトブルー色の方が好き…
そしてさっきも汚い雨が…
自家用車はこの有様です(-_-;)モーナンナノ
小太郎さんもご機嫌斜めです。
「表 に 出 さ ん か い」
とでも思ってるかな?m(__)m
Canon EOS7D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
sony xperia SOL25
3/29の朝、久々に少し撮り鉄をしに近所のポイントへ。
室蘭行き特急すずらん2号。
785系NE-502編成。
長都駅に停車する札幌行き普通列車。
731系G-105編成。
学生のころ毎日この駅から札幌行き普通列車に乗ってたっけ・・・
良く乗車していた赤い711系電車は何年か前に全て引退してしまいましたね(T_T)
そして普段見慣れない車両が…
噂のクルーズトレインが試運転で来道していたようです。
JR東日本 周遊型臨時寝台列車 TRAIN SUITE 四季島
前側運転席に5名、後側に3名の乗務員。
5月からの運行向け各種点検・走行試験を行って居るようです。
しかし…
どう見ても金色のイモムシに見えるんですよねぇ(JR東日本さんゴメンナサイ)
Canon EOS7D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
先週月曜日に少しだけ千歳基地へ。
撮影ポイントに向かう途中に海自パパさん(P-3C)が見えたのでタイミングよく上がってくれないかな?と思いながら車を止めポイントまで歩く。
地元部隊のF-15Jのエンジン音すら聞こえなく今日は駄目かなと思ってたら・・・
来る途中見かけたパパさんがエアボーン。
でもカメラで覗くとなんか違和感・・・
尻尾が短いし腹と背中に黒いコブが計4個も・・・
JMSDF VC-91 UP-3D 9162
海上自衛隊岩国基地第91航空隊のUP-3D電子戦訓練支援機でした。
その後は地元機が動きだしたけど場所が悪くて上がりはイマイチ。
JASDF 201TFS T-4 46-5712
15も2~3機しか上がらなかったので帰り道に市街地で2機だけ降りを撮って終了。
JASDF 201TFS F-15J 92-8910
JASDF 201TFS F-15J 32-8818
この日は午後からも全然飛ばなかったので外れDAYだったのかな?
Canon EOS7D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
先週2/11・・・
見に行こうと思いつつ何年も行けてなかったタウシュベツ川橋梁を眺めに行ってきました。
~タウシュベツ川橋梁(wikiより転載)~
タウシュベツ川橋梁(タウシュベツがわきょうりょう)は、北海道上士幌町の糠平湖にあるコンクリート製アーチ橋。名称に関しては「川」を省略したタウシュベツ橋梁という通称が近年見られるようになったが、鉄道橋としての本来の正式名称ではなく、また上士幌町や保存会も正式名を継承している。
よく晴れた風のない日に、湖面に橋が映ると眼鏡のように見える。またアーチ橋ということもあり、「めがね橋」の別名を持つ。古代ローマの遺跡を思わせるその姿は、周辺の景色とも調和しているとされる。第1回北海道遺産に選定された「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」の1つである。
久々のドライブ。
自宅の千歳から目的の上士幌町糠平湖までは片道約210キロ。工程の2/3は高速だし天気も良く気楽なもんです。
何の障害も無く無事に到着したら現地は天気予報と違って雪がチラチラと振ったりやんだり。冬山の天気は変わりやすいって事ですね。
空もグレーで残念な感じ。
氷結した湖面を黙々と歩く。
見えてきました。
タウシュベツ川橋梁
青い空の中で見たかったですが曇り空の下、山に囲まれたタウシュベツ川橋梁・・・おごそかというのか神々しい感じがしました。
見物客も居なくなり撮影にはいい感じでしたが日が差し込む様子も無く、夕焼けも望めそうにないので15:00前には撤収。
しかしこの後急激に風が出てきて吹雪が・・・
辿って来た足跡は消えていくし視界が悪くなり方向感覚が掴めなくなったりで少々身の危険を感じましたが無事駐車した車にたどり着けました。
もう一度青空の下で、あわよくば夕焼けと絡めて、その後夜にバルブで星空と一緒に撮ったりとかもしてみたいですが・・・
夏場の湖面に映るメガネ橋も見たいので崩落しないことを祈るばかり(T_T)
FUJIFILM X-T10
FUJIFILM XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS